新车被追尾折损费怎么算赔偿

法律分析：
（1）我国现行法律未明确支持新车被追尾后的折损费赔偿，但特定情形下法院会酌情判决。判断能否获赔需多方面考量。
（2）车辆受损程度是重要因素，车架、发动机等关键部件严重受损，车辆获赔折损费可能性增加。
（3）车辆使用时间也很关键，新车且行驶里程少，在折损费赔偿诉求上更易得到支持。
（4）交易贬值证据不可或缺，如二手车评估机构的评估报告，能证明车辆因事故市场价值降低。
（5）索赔时，可先自行委托有资质的评估机构确定贬值损失金额，再与责任方及其保险公司协商。协商不成，收集事故认定书、维修记录、评估报告等证据向法院起诉。

提醒：
不同案件情况有别，索赔折损费的结果也可能不同，建议咨询进一步分析。
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1.我国法律虽未明确支持新车被追尾后的折损费赔偿，但特定情形下法院会酌情判决。判断是否支持赔偿需综合多方面因素，车辆受损程度、使用时间和交易贬值证据至关重要。
2.解决措施和建议如下：
对于索赔者，自行委托有资质评估机构评估车辆贬值损失，确定赔偿金额。
主动与责任方及其保险公司协商赔偿事宜。
若协商不成，收集事故认定书、维修记录、评估报告等关键证据，向法院起诉请求责任方赔偿折损费。
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结论：
我国法律未明确支持新车被追尾后的折损费赔偿，但特定情形下法院可能酌情判决，索赔可先评估后协商，协商不成可起诉。
法律解析：
在新车被追尾的情况中，折损费赔偿在法律上没有明确支持，不过当满足特定条件时法院会酌情考量。判断能否获赔折损费，主要看车辆受损程度、使用时间以及是否有交易贬值证据。若车辆关键部件如车架、发动机严重受损，新车且行驶里程少，还有二手车评估机构的评估报告证明车辆贬值，获赔可能性会增加。若要索赔，先自行委托有资质的评估机构确定折损金额，接着和责任方及其保险公司协商。若协商无果，可收集事故认定书、维修记录、评估报告等证据向法院起诉。如果您遇到此类问题，对相关法律程序和索赔事宜有疑问，欢迎向我或其他专业法律人士咨询，以更好地维护自身合法权益。
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（一）索赔前需关注车辆情况。车辆关键部件如车架、发动机严重受损，且是使用时间短、行驶里程少的新车，索赔折损费更易得到支持。

（二）自行委托有资质的评估机构对车辆贬值损失进行评估，确定索赔的具体金额。

（三）与责任方及其保险公司进行协商赔偿。

（四）若协商不成，收集事故认定书、维修记录、评估报告等证据，向法院起诉要求责任方赔偿折损费。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。当车辆因事故造成折损，可依据此条按合理方式计算折损费来索赔。
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1.我国法律未明确支持新车被追尾的折损费赔偿，但特定情形下法院会酌情判决。
2.判断能否获赔，看车辆受损程度，关键部件严重受损、使用时间短且里程少的新车，获赔可能性大；有交易贬值证据，如二手车评估报告也很关键。
3.索赔时，先委托评估机构确定贬值金额，再与责任方及保险公司协商。协商不成，收集证据向法院起诉。